綿陽冷卻塔的工作原理
通用術(shù)語“冷卻塔”是用來描述直接（開路）和間接（閉路）散熱設(shè)備。雖然大多數(shù)想出一個“冷卻塔作為一個開放的直接接觸散熱裝置”，間接冷卻塔，染色污水冷卻塔購買，有時被稱為“閉合電路的冷卻塔”的是但也是一個冷卻塔。

一個直接的，或開路冷卻塔是一個密封結(jié)構(gòu)內(nèi)部的手段，染色污水冷卻塔，通過將循環(huán)水以噴霧方式，噴淋到玻璃纖維的填料上。填料提供了更大的接觸面，通過水與空氣的接觸，達到換熱效果。再有風(fēng)機帶動塔內(nèi)氣流循環(huán)，將與水換熱后的熱氣流帶出，從而達到冷卻。

關(guān)于冷卻塔降溫效果不好的原因，您知道嗎？

冷卻塔在使用過過程中，降溫效果不理想我們該怎么處理，下面菱海冷卻塔分析一下冷卻塔降溫效果不好的原因和處理辦法。

冷卻塔作為循環(huán)水降溫必不可少的設(shè)備，在工業(yè)、民用領(lǐng)域中給用戶帶來了巨大的節(jié)能作用，保護了水資源的浪費，達到節(jié)能減排效果的同時冷卻塔也存在很多問題，比如冷卻塔降溫效果不理想。冷卻塔起不了任何降溫效果等等；導(dǎo)致冷卻塔降溫效果不理想的原因主要是冷卻塔在長期使用過程中，由于循環(huán)水的渾濁和硬度比較高，填料長時間在溫度比較高的水里浸泡，導(dǎo)致冷卻塔填料發(fā)生結(jié)垢、堵塞等現(xiàn)象，長期積累，填料的紋理都被堵塞，所以降溫效果理想不達標，這是其一。其二是因為冷卻塔選型不當(dāng)造成的，所以冷卻塔選型不當(dāng)，是因為沒有根據(jù)自己的流量和進水溫度進行冷卻塔配對，用標準型的冷卻塔當(dāng)做工業(yè)型冷卻塔來用，染色污水冷卻塔型號，小馬拉大車，所以降溫效果肯定不行；其三，冷卻塔周圍密封性太好，透風(fēng)型太差，空氣無法流通，所以導(dǎo)致玻璃鋼冷卻塔降溫效果不好。

解決辦法：對于第yi點，可以更換冷卻塔填料；第二，可以減小冷卻塔進水流量，在原流量的基礎(chǔ)上把流量進行減半，這樣降溫效果會好很多；第三，把冷卻塔安放在背陰透風(fēng)處，這樣大大提高了冷卻塔的降溫效果。

綿陽冷卻塔注意事項

(1)減速機應(yīng)經(jīng)常檢查油標油位，潤滑油推薦用22～28號雙曲線齒輪油或90～120號工業(yè)齒輪油，夏季用粘度大的油。di一次運轉(zhuǎn)500小時后將油排空，染色污水冷卻塔采購，換新油。

(2)風(fēng)機、電機、減速機運轉(zhuǎn)前須按相應(yīng)產(chǎn)品說明書檢查，特別是電機接線，應(yīng)按電機廠提供的接線圖接線，有時各方表示不一致，易造成接線錯誤。符合要求后再啟動，啟動順序，由低速到高速。葉片角按樣本規(guī)定數(shù)值安裝后，如高速運轉(zhuǎn)電流超過額定值，應(yīng)停機速與我廠聯(lián)系。調(diào)整風(fēng)機葉片角度符合要求的標準是：A、在各風(fēng)機葉片距風(fēng)筒150mm處的上下緣劃線得到上點和下點的高差Δh值，每個葉片的Δh值zu1大與zu1小之差不得大于2mm；B、距風(fēng)筒150mm處葉片上緣的標高值，每個葉片標高值zu1大與zu1小之差值不得大于0.002R(R為風(fēng)機半徑)；C、電機的電流在高速運轉(zhuǎn)時等于額定值的0.9～0.95。